May 29th, 2012

777

Мэр Запорожья, избравшийся от БЮТ, возглавит местную Партию регионов

.
В средине июня городской голова Запорожья Александр Син займет пост руководителя городской организации Партии регионов.

Об этом во время сегодняшнего аппаратного совещания заявил губернатор Запорожской области Александр Пеклушенко, который является руководителем облячейки ПР.

По словам Пеклушенко, официально Син вступит в партийную должность 21 июня, во время проведения городской конференции ПР.

Весной этого года Александр Син, который баллотировался в мэры Запорожья от БЮТа, а после выборов сдал партбилет, вступил в Партию регионов. Сразу же после этого проверенные источники в руководстве ПР сообщили, что Александр Син займет должность руководителя горорганизации.

Однако после того, как пост главы городской ячейки ПР покинул Владимир Кальцев, местных «регионалов» возглавил депутат городского совета Роман Таран.

По неподтвержденной официально информации, финансирует Запорожскую городскую организацию Партии регионов одиозный бизнесмен Евгений Анисимов..
promo v_n_zb july 17, 2013 17:32 152
Buy for 200 tokens
. Пару лет назад я публиковал уже эти фрагменты из Незнайки. Но повторюсь - уж слишком актуальна сегодня эта сказка Носова. Такое ощущение, что автор в машине времени был переброшен из 64-го года на 50 лет вперед. Это - о нас. Всё - о нас... === Законность: – А кто такие эти…
777

В Киеве вход в фан-зону Евро-2012 будет платным - $ 20

.
В Киеве в дни матчей Евро-2012 вход в официальную фан-зону будет бесплатным, платным будет пропуск в течение пяти нематчевых дней.

Вход в фан-зону свободный во все дни, кроме нематчевых - 20, 25, 26, 29, 30 июня.
В дни свободные от матчей на площадке будут проходить концерты.
Цена за вход будет около 150 грн.
В столичной фан-зоне 20 мае даст концерт Нино Катамадзе, а 26 мая выступит участник группы "Black Eyed Peas" DJ Taboo.

В Киеве в понедельник, 28 мая, начали сооружение официальной фан-зоны Евро-2012.
Движение по Крещатику перекрыто, приступили к установке торговых павильонов.
Торжественно откроют фан-зону 7 июня.

.
777

Лузер Колесниченко за 5 лет не смог пропихнуть ни одного своего закона

.
За пять лет работы в Верховной Раде депутата от Партии регионов Вадима Колесниченко не был принят ни один проект закона под его авторством.

В связи с этим можно предположить, что законопроект "Об основах государственной языковой политики" также не будет проголосован.

Согласно данным официального сайта Верховной Рады, из 86 документов, поданных Колесниченко на рассмотрение парламента, было принято лишь 14. При этом все они являются постановлениями, а среди принятых документов нет ни одного проекта закона.

В частности, не были приняты проекты закона "О кинематографе" (относительно языка распространения фильмов), "Об установлении исчисления времени в Украине", "О противодействии экстремизму" и другие документы, поданные нардепом.

В четверг, 24 мая, во время рассмотрения законопроекта "Об основах государственной языковой политики", одним из авторов которого является Вадим Колесниченко, в Верховной Раде произошла потасовка, в результате чего данный документ так и не был проголосован.

.
777

Блохин определился с составом сборной

.
Сегодня днем Украина официально подала список 23-х игроков, которые смогут принять участие в турнире.


Состав сборной Украины выглядит таким образом:

1. Максим Коваль (Динамо)

2. Евгений Селин (Ворскла)

3. Евгений Хачериди (Динамо)

4. Анатолий Тимощук (Бавария)

5. Александр Кучер (Шахтер)

6. Денис Гармаш (Динамо)

7. Андрей Шевченко (Динамо)

8. Александр Алиев (Динамо)

9. Олег Гусев (Динамо)

10 Андрей Воронин (Динамо Москва)

11. Андрей Ярмоленко (Динамо)

12. Андрей Пятов (Шахтер)

13. Вячеслав Шевчук (Шахтер)

14. Руслан Ротань (Днепр)

15. Артем Милевский (Динамо)

16. Евгений Селезнев (Шахтер)

17. Тарас Михалик (Динамо)

18. Сергей Назаренко (Таврия)

19. Евгений Коноплянка (Днепр)

20. Ярослав Ракицкий (Шахтер)

21. Богдан Бутко (Ильичевец)

22. Марко Девич (Шахтер)

23. Александр Горяинов (Металлист)

.
777

Кому-то здесь нужно русское искусство?!!!

Оригинал взят у moskalkov_opera в Кому-то здесь нужно русское искусство?!!!


Театр "РУССКАЯ ОПЕРА" попал в, мягко говоря, трудную ситуацию. Подробно я уже об этом писал

В принципе, театр всегда был в трудной ситуации. Думаю, все понимают, что такое частное финансирование в российских условиях.)
Но, сейчас ситуация критическая. Те, кто захочет узнать подробнее, при этом желая помочь, смогут получить от меня разъяснения в личке.

Суть же такова, что театру, чтобы выжить и выпустить осенью долгожданную премьеру "Аскольдовой могилы", нужно минимум 2000 000 рублей. И взять их пока негде.
Мы предпринимаем все возможные усилия по поиску этих средств. И даже появилась реальная перспектива, что мы станем государственным театром. 
Но, вы прекрасно понимаете, что такие дела в высоких кабинетах не делаются быстро, а премьеру надо выпустить до конца года, и артистам и администрации надо что-то есть всё это время.

Поэтому, призываю всех жертвовать на наш театр кто сколько сможет! Подробнейший отчёт будет дан за каждую копейку!
Также, буду рад любым предложениям и советам, как всё это эффективнее организовать. 
Особенно важен отклик тех, кто знает наш театр и может свидетельствовать о нашем высоком профессиональном уровне!


Это собственно Билибин.)

Даёшь народный театр!!! - UPD2 - Вот здесь ролик с благодарностью уже откликнувшимся. Ролик не простой, а вокальный)

UPD. Есть ещё номера кошельков на Веб-мани - R326189896596, Z419581461032
U166779563232




Collapse )

777

Над Москвой едва не столкнулись шесть самолетов

.
Очередной скандал, связанный с безопасностью полетов в гражданской авиации, вспыхнул на днях в Москве. Тревогу забили авиационные диспетчеры: по их словам, за последние 3,5 месяца над Москвой едва не столкнулись шесть самолетов.

Как рассказали газете "Московский комсомолец" в Федеральном профсоюзе авиационных диспетчеров России (ФПАД), первый случай опасного сближения самолетов произошел 7 марта в аэропорту "Домодедово".

При заходе на посадку на высоте 3600 метров едва не столкнулись А321 и "Боинг-737". До столкновения двух самолетов на большой скорости оставалось 15 секунд - в это время сработала система предупреждения об опасном сближении TCAS. Второй случай произошел 22 марта в аэропорту "Остафьево".

Во время взлета самолет "Фалькон-900" чуть не столкнулся с самолетом ATR-72 авиакомпании Utair. И на этот раз самолеты оказались на критическом расстоянии друг от друга.

Третий инцидент произошел 25 апреля во "Внуково".

Два "Боинга-737" приблизились друг к другу на критическое расстояние при заходе на посадку. Ранее в Московском центре автоматизированного управления воздушным движением заявили, что ситуация под контролем - опасное сближение было только у двух лайнеров (второй инцидент).

Однако диспетчеры уверяют, что это ложь.

"Три случая опасного сближения - цифра критическая. Столько случаев могло произойти за год, но не за три с половиной месяца", - заявил президент ФПАД России Сергей Ковалев.

.
777

Переписка мотоциклиста, сбившего насмерть выпускницу 2012: "Живи дальше и не парься". ФОТО

Оригинал взят у ripcska в Переписка мотоциклиста, сбившего насмерть выпускницу 2012: "Живи дальше и не парься". ФОТО

История смерти выпускницы 2012 глазами мотоциклиста, который сбил школьницу с ее парнем на скорости 189 км/час.


Collapse )




777

Виталий Портников: Я - не прохюндай! Она - прохюндайка!

.
Вам нравится «Хюндай»? Скажите спасибо Борису Колесникову!

Вице-премьер Борис Колесников, похоже, только сейчас осознал, что провал подготовки к Евро-2012 — это не какая-нибудь там коробка с «Ассорти», в которую положили меньше конфет или изменили начинку. О том, что «Ассорти» оказались не лучшего качества и лучше покупать конфеты у Порошенко, чем у Колесникова, будут говорить между собой и никогда не узнают в Европе.

А вот чемпионат, как он есть — это увидят все. Поэтому, не дожидаясь начала злосчастного мероприятия, нужно переходить в атаку, обвинять журналистов в злокозненных намерениях, некомпетентности и клевете. Так бывшая пресс-секретарь Колесникова, которая стала в результате своих пропагандистских усилий депутатом позорного украинского парламента, выслушав размышления автора этих строк о политических ошибках власти, сделала вселенское открытие: «Вам просто не нравится Партия регионов»!

Ну да, не нравится! А кому она нравится? Но, по мысли «регионалов», нам должна активно не нравиться «Батькивщина» вообще и Юлия Тимошенко в частности — выборы-то на носу и необходимо хоть как-то объяснить их готовящуюся тотальную фальсификацию. Именно поэтому Борис Колесников и прочие ответственные товарищи должны вновь стать отцами наших побед, а Юлия Тимошенко — матерью наших поражений.

Вам нравится «Хюндай»? Скажите спасибо Борису Колесникову, именно этот смелый мужественный человек, блестящий менеджер, шоколадный принц, перевоплотившийся в железнодорожного короля, поставил на рельсы замечательный поезд. Вам не нравится «Хюндай»? Так это ж Тимошенко, воровка, договорилась с корейцами о его покупке. Колесников просто сдержал слово.

По-моему, я ничего не преувеличиваю — просто цитирую одно из объяснений, данных вице-премьером на его личной странице. Договорилась Тимошенко, это одно из решений предыдущей власти — объясняет он. Удивительно, что раньше только никто об этом старался не вспоминать. И не вспомнил бы, если бы сейчас общественность была бы в восторге о «Хюндаев» и цен на них.

Я даже не хочу спорить относительно того, кто договорился о покупке экспрессов. Потому что, помимо самой договоренности о поставках, существует еще тысяча решений, которые нужно принять после того, как поезда становятся частью нашего железнодорожного пейзажа. Это и своевременный ремонт и выпрямление железнодорожного полотна. И грамотная ценовая политика.

И правильный маркетинг в стране, большинство граждан которой за десятилетия привыкли именно к ночным поездам — и могли бы задуматься о дешевой, а не о дорогой альтернативе. И многие другие «мелочи», которые сегодня заставляют нас отнестись к поставке «Хюндаев» как к авантюре, а не как к прорыву.

Если бы Тимошенко сегодня была бы на посту премьера, эти вопросы были бы к ней — или к тому ее министру, который отвечал бы за Евро и инфраструктурный прорыв. А Борис Колесников с оппозиционной скамьи напоминал бы, что это Тимошенко решила покупать «Хюндаи» — и такой облом!

А так — позвольте нам задавать наши вопросы Борису Викторовичу, а не Юлии Владимировне.

.